200x200x7.5方管 海口汽车钢方管 船用矩形管

管 海口汽车钢方管 船用矩形管离心泵的结构与工作原理,离心泵的结构离心泵的结构基本上可按轴的位置分为卧式和立式两大类，同时根据压出室型式、吸入方式可分为涡壳式和导叶式。离心泵组成比较简单，主要由四部分构成：原动机、叶轮、泵壳与轴封装置。原动机是离心泵的动力装置，一般通过联轴器传动或其他传动方式将其与泵体连接，动能；叶轮内一般有6-12片后弯曲的叶片，其主要作用是将原动机的机械能传给被输送的液体；泵壳又称为蜗壳，是一个转能装置，同时汇集由叶轮抛出的液体；轴封装置是泵轴与泵壳之间的密封。
水-水水源热泵机组 终产出的是冷热水，该类型机组相对较大，一般整个工程设一个水源热泵机房，所产出的冷热水通过泵输送到各单体建筑，根据需要也可以在各单体建筑内设置水-水水源热泵机房，将与地热水换热后的循环水输送到各单体建筑，各单体建筑的水-水水源热泵机组产出冷热随后再通过水泵输送到楼内各个空调区域，通过风机盘管和空气机组将冷热水中的能量输送到各个房间。水-空气水源热泵机组是一种直接蒸发式的机组，该类型机组相对较小，一般根据各个区域的使用功能和使用要求划分成很多的小型系统，循环水在水泵房中换热后通过水泵输送到各单体建筑中的机组中，空调区域的回风通过机组加热/冷却后被送出，能量不需要二次输送，因此不再另行需要其他诸如风机盘管等的热湿机组。
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